Standardowa aplikacja płynu (ze względu na konsystencję, należy wlewać go bezpośrednio do opony)
Zdejmij oponę z obręczy. Po wlaniu odpowiedniej ilości płynu do opony należy ją ponownie naciągnąć na obręcz i przy użyciu kompresora lub specjalnej pompki z komorą pod ciśnieniem napompować koło. Nie zaleca się używać w tym celu nabojów CO2, ponieważ wchodzą w reakcję z płynem uszczelniającym.
Aby płyn dobrze się rozprowadził po wewnętrznej powierzchni opony, napompowane koło należy przez chwilę poobracać i pod różnymi kątami potrząsać w powietrzu. Płyn Race Day zawiera specjalnie mikrokryształki, które mogą być słyszalne przy potrząsaniu oponą.
Tak przygotowane koło można zamontować do roweru.
Po jakim czasie uzupełnić płyn i jak to zrobić?
Nowa formuła płynu Race Day ma sprostać największym wyzwaniom, dlatego przeznaczona jest do krótkotrwałego stosowania np. na wyścig. Po wyścigu należy go wymienić.
Płyn Race Day można mieszać ze zwykłym płynem Stan’s NoTubes.
Uwaga: jeżeli demontujesz oponę używaną wcześniej z płynem Race Day, dokładnie umyj wnętrze opony z pozostałości płynu.
