DT Swiss XM 481 29″ Straightpull

od 1 999  / komplet

Komplet kół zbudowany na obręczach DT Swiss XM481 o szerokości wewnętrznej 30mm, świetnie uszczelnionych piastach DT SWISS oraz szprychach Sapim. DT Swiss XM481 to idealna propozycja dla tych, którzy potrzebują szerokiej obręczy, oczekując jednocześnie niskiej wagi i wysokiej wytrzymałości. Obręcze są przystosowane do systemu bezdętkowego.

Komplet kół zbudowany na obręczach DT Swiss XM481 o szerokości wewnętrznej 30mm, świetnie uszczelnionych piastach DT SWISS oraz szprychach Sapim. DT Swiss XM481 to idealna propozycja dla tych, którzy potrzebują szerokiej obręczy, oczekując jednocześnie niskiej wagi i wysokiej wytrzymałości. Obręcze są przystosowane do systemu bezdętkowego.

Stworzone w Lemonbike

Wszystkie koła budujemy ręcznie bazując na kilkudziesięcioletnim doświadczeniu i wysokiej jakości przyrządach.

Konfigurator

W konfiguratorze możesz zmienić podzespoły i koła zbudujemy na podstawie Twojej konfiguracji

Gwarancja jakości

W przypadku wady fabrycznej koła zostaną naprawione. Nasze produkty są objęte rękojmią konsumencką. 

Parametry techniczne

Informacje dodatkowe

Marka

DT Swiss

Rozmiar koła

29"

Przeznaczenie

Downhill, Enduro, Maratony MTB

Rodzaj hamulców

Tarczowy

Wersja obręczy

Pod dętkę, Tubeless

Wysokość obręczy

21mm

Szerokość wewnętrzna obręczy

30mm

Szerokość zewnętrzna obręczy

35mm

Piasty

do wyboru w konfiguratorze

Szprychy

do wyboru w konfiguratorze

Ilość szprych

28/28

Limit wagowy

120kg

Dodatkowe informacje

Limit wagowy: użytkownik + rower + wyposażenie

Waga kompletu

DT 180EXP 36T, Sapim D-Light: 1735g
DT 180EXP 36T, Sapim Race: 1785g
DT 240EXP 36T, Sapim D-Light: 1770g
DT 240EXP 36T, Sapim Race: 1820g
DT 350 New 36T, Sapim D-Light: 1800g
DT 350 New 36T, Sapim Race: 1850g
DT 370 18T, Sapim D-light: 1820g
DT 370 18T, Sapim Race: 1870g

Klasyfikacja ASTM

4

Specyfikacja

Informacje dodatkowe

Marka

DT Swiss

Rozmiar koła

29"

Przeznaczenie

Downhill, Enduro, Maratony MTB

Rodzaj hamulców

Tarczowy

Wersja obręczy

Pod dętkę, Tubeless

Wysokość obręczy

21mm

Szerokość wewnętrzna obręczy

30mm

Szerokość zewnętrzna obręczy

35mm

Piasty

do wyboru w konfiguratorze

Szprychy

do wyboru w konfiguratorze

Ilość szprych

28/28

Limit wagowy

120kg

Dodatkowe informacje

Limit wagowy: użytkownik + rower + wyposażenie

Waga kompletu

DT 180EXP 36T, Sapim D-Light: 1735g
DT 180EXP 36T, Sapim Race: 1785g
DT 240EXP 36T, Sapim D-Light: 1770g
DT 240EXP 36T, Sapim Race: 1820g
DT 350 New 36T, Sapim D-Light: 1800g
DT 350 New 36T, Sapim Race: 1850g
DT 370 18T, Sapim D-light: 1820g
DT 370 18T, Sapim Race: 1870g

Klasyfikacja ASTM

4

Wasze pytania i nasze odpowiedzi

    Witam, mam 85 kg własnej wami i 13,5kg rower, potrzebuje dobrych aluminiowych kół z wewnętrzna szerokością 30mm. Koła będą do roweru all mountain. Zastanawiam się nad dt xm 481 i piastach 350. Po dodaniu mojej wagi do wagi towaru i ekwipunek zostaje koło 10 kg zapasu jeżeli chodzi o limit wagi dla tych obręczy. 1.Jest to wystarczająco ? 2.Obręcze te mają astm 4, jest to podawane dla wagi która jest limitem? Czyli jak ktoś będzie poniżej limitu wagi dla obręczy to tka jakby obręcze będą mogły więcej wytrzymać ? 3.Czy może lepiej dać obręcze 511? 4.A szprychy d-light czy race ? Które z nich są lżejsze a które mozniejsze? Pozdrawiam Kamil 😎
  1. Q Witam, mam 85 kg własnej wami i 13,5kg rower, potrzebuje dobrych aluminiowych kół z wewnętrzna sz...... zobacz całość
    A Model DT XM 481 wraz z piastami DT 350 to jedna z najlepszych specyfikacji jaką możemy polecić do opisanego przeznaczenia. Mocna obręcz i wysoka jakość wykonania DT Swiss - bardzo dobry wybór do all-mountain. Klasyfikacja ASTM 4 odnosi się do przewidzianej wytrzymałości obręczy i kół, 10 kg zapasu nad limitem jest wystarczające. Lżejsze są szprychy Sapim D-Light, natomiast Race są mocniejsze. Rekomendujemy XM 481 DT 350 Straightpull ze szprychami Sapim Race + nyple mosiężne (odporniejsze na zróżnicowane warunki). Taka specyfikacja zapewnia mocne koła, wystarczające pod opisane obciążenie przy jednoczesnym zachowaniu stosunkowo niskiej wagi kół.
  2. Witam Rozpatruje zakup tych kół , zależy mi na szerokiej obręczy 30 mm, chociaż jeżdżę głównie cross country z dużą ilością korzeni na zjazdach i podjazdach. Karbon nie mieści się w budżecie niestety. Czy te obręcze nie będą zbyt toporne tzn czy rachunek zysków i strat waga do szerokości dalej będzie dla mnie korzystny przy takiej jeździe ? Pozdrawiam
  3. Q Witam Rozpatruje zakup tych kół , zależy mi na szerokiej obręczy 30 mm, chociaż jeżdżę głównie cr...... zobacz całość
    A Jeśli zależy Panu na obręczy ok. 30 mm wewnątrz, to DT XM 481 jest jedną z najlepszych jakościowo obręczy aluminiowych na rynku. Jeżeli mają to być koła treningowo-wyścigowe, to rekomendujemy specyfikację na piastach DT 350 + szprychy Sapim D-Light i mosiężne nyple (mosiężne są bardziej odporne na warunki atmosferyczne). Waga takiego zestawu jest stosunkowo niska jak na tę szerokość. Ewentualnie jeśli zależy Panu na niższej wadze, to dobrym rozwiązaniem będzie model ZTR ARCH MK4 w takiej samej specyfikacji (28 mm wewnątrz).

otrzymasz powiadomienie, gdy napiszemy odpowiedź